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La galerie de sécurité du tunnel de Gléresse, 2013–2017

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La mise en service du tunnel de Gléresse date de 1991. Avec un seul tube, il ne correspond plus aux normes de sécurité actuellement en vigueur. Le déficit principal consiste en l’absence de possibilités d’évacuation en cas d’incendie. L’augmentation de la sécurité dans le tunnel de Gléresse comprend :

  • le percement d’une galerie de fuite parallèle au tube voué à la circulation avec un accès tous les 300 mètres ;
  • l’amélioration du guidage optique au moyen de témoins lumineux le long de la chaussée ;
  • l’amélioration de la signalétique d’urgence pour un meilleur guidage en cas d’accident.

Les travaux seront menés dès l’automne 2013 jusqu’au printemps 2017 et nécessiteront des fermetures nocturnes occasionnelles du tunnel.

La sécurité dans les tunnels : en savoir plus