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Sicherheitsstollen Ligerztunnel 2013–2017

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Der 1991 in Betrieb genommene, einröhrige Ligerztunnel entspricht heute nicht mehr den gängigen Sicherheitsnormen. So bestehen keine Fluchtmöglichkeiten im Fall eines Brandes. Die Erhöhung der Sicherheit im Ligerztunnel umfasst:

▪       die Bohrung eines Stollens, der parallel zur Tunnelröhre verläuft und alle 300 m vom Haupttunnel her zugänglich ist

▪       die Verbesserung der optischen Führung dank regelmässig angebrachten Punktleuchten am Fahrbahnrand

▪       die Verbesserung der Notfallsignaletik zur besseren Führung im Fall einer Unfallsituation

Die Arbeiten erfolgen von Herbst 2013 bis Frühling 2017 und erfordern punktuell die nächtliche Schliessung der Tunnelröhre.

 

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